El invierno 2005 - 2006, azaroso...

Antes hablábamos de un personaje misterioso, Bixente, de quién todavía no sabíamos gran cosa..., ni sabemos hoy tampoco mucho más, excepto que será juzgado en breve por robo, apropiación indebida y estafa, según consta en el expediente judicial 372/2007 de los Juzgados de Instrucción de Manacor, en las Islas Baleares...

Va siendo hora ya de actualizar esta página y de cumplir con lo prometido en su dia por este cuaderno de bitácora, que no es más que informar periódicamente a los lectores de lo que le acaece al "Boogie" y a su tripulación. Sin extendernos demasiado en los detalles, aunque pueda ser este uno de los últimos capítulos de nuestra aventura junto al "Boogie", empezaremos desde cuando, hace poco menos de un año, en noviembre de 2006, ese oscuro individuo, Bixente, junto con otros de su calaña, tales como "El Patxi" y alguno más, organizó el robo del "Boogie", que llevó a cabo en Portocolom en diciembre de ese año, y posteriormente apañó una transacción fraudulenta para que esa parodia de venta del "Boogie"que realizó quedase legalmente inscrita en los registros de comercio. Sin embargo, en marzo de este año de 2007 fue localizado el barco en el puerto catalán de Mataró y en junio, el Juzgado de Instrucción número 2 de Manacor, dictó un auto de embargo para impedir que se lo volvieran a llevar. Y por ahí anda el Bixente, esperando juicio, con su amigo "El Patxi", mientras que "Boogie" se pudre en el puerto de Mataró, con más de un año sin navegar y sin que nadie lo mime...

Pero todo hay que decirlo: el invierno 2005-2006 fue un invierno particularmente difícil. Primero la tensión de las negociaciones entre Bixente, el ladrón, y los antiguos socios armadores del "Boogie", los que vendían, hasta que finalmente se llegó a un acuerdo; luego el zarpe tardío hacia el Caribe, con "El Patxi" a bordo y el tontito del niño, el guardaespaldas karateka; la rotura del cadenote del estay de proa; la decisión de regresar a Palma para restaurar completamente el barco (cambio de jarcia, cadenotes, enrollador de génova, mejora del mástil, barnices interiores, tapicería de Alcántara para el salón, electrónica..., etc, etc, etc...); la búsqueda de un barco en Martinique para reemplazar al "Boogie" en los chárters ya contratados; la navegación por el Caribe; el regreso desde América, cruzando el Atlántico a bordo de "Coriolan", un maxi cata de 80 piés de eslora, todo en fibra de carbono, mientras que el "Boogie", flamante nuevo, empezaba ya a navegar otra vez por el Mediterráneo sin saber lo que se le venía encima...